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经历长达2年多的地下掘进,“地下东六环”终于打通。昨天上午,由首发集团组织实施,中交隧道工程局承建的东六环改造工程迎来重大进展,我国国产最大直径盾构机“运河号”长达742天的地下攻坚之旅正式落下帷幕,东线盾构隧道顺利完成接收,标志着我国最长盾构高速公路隧道实现双线贯通。
摄影/本报记者黄亮
责任编辑:刘琰(EN004)(资料图)
经历长达2年多的地下掘进,“地下东六环”终于打通。昨天上午,由首发集团组织实施,中交隧道工程局承建的东六环改造工程迎来重大进展,我国国产最大直径盾构机“运河号”长达742天的地下攻坚之旅正式落下帷幕,东线盾构隧道顺利完成接收,标志着我国最长盾构高速公路隧道实现双线贯通。
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