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IDC《中国季度乘用车市场数据追踪报告》显示，2022年中国新能源乘用车市场规模接近600万辆，对乘用车市场的渗透率达到27.6%。中国新能源车市场规模在过去两年取得迅猛发展，已经成为中国乘用车市场表现最为亮眼的板块。

2023年IDC中国智能汽车市场结合市场调研数据与行业研究，发布了一系列最新研究内容，其中有几点特别值得关注：新能源乘用车市场规模快速增长，加速智舱、智驾功能在乘用车市场实现落地;自动驾驶和智能座舱成为车联网市场发展的两大热门领域;作为车联网的基础设施，汽车云市场将迎来井喷式发展。

IDC报告显示，2023年一季度中国新能源乘用车市场规模在整体市场受政策影响出现波动的背景下依然逆势上涨，不仅新势力品牌整体势头不减，传统车企在电动化转型方面也纷纷取得阶段性进展。新能源乘用车市场规模在过去几年快速增长，渗透率不断提升，IDC预测，中国乘用车市场中新能源车市场渗透率2023年将超过30%。

数据显示，2022下半年，中国汽车云市场规模达39.6亿元人民币，同比增长41.8%。从市场结构上来看，汽车云基础设施市场占比55.5%，同比增长44.2%，市场规模达22.0亿元人民币;汽车云解决方案市场占比44.5%，同比增长38.9%，市场规模达17.6亿元人民币。

IDC预计，未来五年，中国汽车云市场的增速将不断创新高，未来五年复合增速达53.6%，2027年该市场规模突破600亿元人民币。其中，汽车云基础设施市场复合增长率预计达51.4%，汽车云解决方案市场复合增长率预计略高于基础设施市场，达56.1%。

整体来看，IDC预计汽车云市场增长将呈现两大突出特点：

一是，在汽车云基础设施市场领域，公有云逐步成为汽车产业的刚需。汽车的智能网联化转型具备明显的互联网业务特性，海量终端及数据接入、算力需求的潮汐特性、敏捷的软件开发及迭代、持续的在线服务，推动公有云成为汽车产业的刚需。2022-2027年，预计中国汽车公有云基础设施市场将以64.0%的复合增速高速增长，预计2027年规模达277亿元人民币。

二是，在汽车云解决方案市场领域，自动驾驶解决方案市场将成为汽车云市场的“关键控制点”。自动驾驶从L2开始，每一次向高阶驾驶演进，对于云的基础设施、平台、应用、服务的消耗量都要上升一个量级。自动驾驶开发解决方案市场预计未来五年复合增速高达90.0%，2027年规模达208.7亿元人民币，占整体解决方案市场比例接近70%。自动驾驶解决方案市场将成为未来汽车云市场竞争的关键变量。