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最近，央视新闻军事频道报道了一条消息，就是美国一艘新型的自由级的濒海战斗舰刚刚下水的时候，就和旁边的拖船相撞，为什么会出现这样的事故？因为这艘濒海战斗舰对一般国家而言，排水量相当于其他国家的护卫舰。

美国为了加快它的建造速度，还有节省船材，当它下水的时候，不是像其他国家从尾部先接触海水，然后进入海里边。它不是这样，它是横着的，就是舰艇是侧面对着海水，然后造好之后，就一侧是直接斜着推向海水里边，然后由于浮力，就算下水了，速度也非常的快而简洁。

但是有一个问题，由于毕竟有三四千吨的排水量，所以在它下水的瞬间，对海水有一个巨大的压力，它一下砸向了海里。在这种情况下，其他地方的海水就向这个地方补充或者是外溢，那旁边就停一艘拖船，本来是为了给它下水以后拖拽用的。由于距离比较近，所以掀起大浪，海水有巨大变化的时候，它就很难控制住自己。所以一下两艘舰就撞到了一起。

那为什么在这个时候，美国还在建造濒海战斗舰？因为美国最开始是把濒海战斗舰作为新世纪美国海军的一款重要武器装备，在近海的时候执行这种对陆打击海上威慑或者是多种的作战性能。但是建造好以后，他发现很多问题，所以它舰船的材料相对铝合金或者是其他轻型材料比较多，但是它抗打击能力较差。

所以在实际运用中，他发现这是一种理论上，想得好与实际上做不好的差距，如果舰艇正在扫雷的过程中，突然有对方的导弹来袭或者是飞机来袭，难道你这时候把舰艇再开回自己的母港去，更换模块包，把扫雷的模块包卸下来，然后换上一个防空的模块包吗？这是不可能的，时间是根本不允许的。

所以他在实际中运用的时候，是不可能达到原来这种设计的理想或者是说原来设计的这一种指标的。美国海军就发现它起不到这种太大的作用，即使你速度比同类型的驱逐舰或者护卫舰水面舰艇速度要快，可是人家导弹比你跑的还快，这又是一个重要的问题，基于这样一些原因，美国海军就准备把濒海战斗舰逐步的给淘汰掉，现在下的订单并不多。

可是新的舰艇，比如十年八年的可能就不用了，应该用起码二十年以上，一般应该用到三十年的，但是现在才十年就跟鸡肋一样，食之无味，弃之可惜，处于这样一种状态。即使是这样一艘新的舰艇在下水的时候，就发生这样相碰的事故，也说明他对这款装备或者这款平台重视不够或者是说不拿它当一回事，所以会发生这样的事故。

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